球铰支座的结构原理：球铰支座由上座板、下座板、中间球冠板、平面四氟滑板和球面四氟滑板等组成。球铰支座按其功能分为：固定球铰支座、纵向滑动球铰支座、横向固定球铰支座、双向滑动固定球铰支座等四种支座型式。对于横向支座在载荷方面承受上部结构的竖向载荷（竖向压力和竖向拉力）和水平载荷。在位移方面不仅要适应结构转角的要求，而且要满足结构横向位移的要求。
球铰支座转动机构的原理：传统的球铰支座在上下支座板上直接设置SF-1和不锈钢板，在支座转到极限位置时，摩擦副由接触面接触变为线接触，FF-1板表面在力的作用下容易破坏。为了避免转动时，线接触产生尖角对摩擦副产生破坏，支座加设了转动机构，该机构在满足转动和位移的同时，能避免支座在转动时产生的尖角效应。其转动机理为：支座下座板凸缘为圆弧面，在支座上当板块和下支座凸缘之间设置转动块，转动块一侧焊不锈钢板与SF-1接触，实现支座的横向位移。为防止支座有唯一时，转动快相对于下座板滑动，在转动块上设置剪力块，在上座板上设置剪力槽，剪力块处于剪力槽中来克服转动块与上座板之间的相对滑动，转动快的另一侧与下座板凸缘的圆弧面接触，实现支座的转动。单向支座的上座板挡块，主要作用是承受结构的水平载荷，为支座位移提供导向，要并且满足支座的纵横向转角要求。
